贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂，始建于1958 年，1996年改制为上市公司，并更名为贵州轮胎股份有限公司，股票在深交所上市交易，简称“贵州轮胎”，证券代码“000589”。 是贵阳市规模最大的生产制造型企业，是国家大型一档企业、全国520户重点企业、全国十大轮胎公司和工程机械轮胎配套、出口基地之一和全国化工企业百强之一，已被列入国企改革“双百行动”和贵阳市首批“百亿企业”名单。

公司主要从事轮胎研发、生产及销售，主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆（含实心）轮胎和特种轮胎，规格品种多达3000多个，是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。

2020年末总资产115.16亿元，净资产48.70亿元；现有贵阳扎佐和越南龙江两个生产基地，其中扎佐占地2300亩，越南龙江占地444亩。现有在册员工7000余人，其中各类专业技术人才1000余人，具有大学以上学历的员工2000余人。在2020年9月由中国橡胶工业协会发布的“2020年度中国轮胎企业排行榜”中列第10位和美国《轮胎商业》组织的2020年度全球轮胎75“强”排行榜中列第32位。

贵州轮胎建有轮胎行业首批获准的国家级企业技术中心和博士后科研工作站，系国家级计算机CAD先进示范单位和国家制造业信息化科技工程应用示范企业，建有省级绿色高性能轮胎工程技术研究中心，连续获得“国家高新技术企业”、“国家级知识产权优势企业”等荣誉称号。公司已掌握处于国内先进水平的轮胎研发、设计和生产关键技术，主持和参与制定了20多项国家或行业标准，自主研发并处于有效期的技术专利共106项，主导产品的关键技术掌握率达到100%，完全使用自主研发技术生产。依托于公司强有力的研发、技术实力，近年来公司主要产品在同行业处于领先地位，部分产品主要性能指标达到国际先进水平。

作为122cc太阳集团的老用户，按照贵州轮胎股份有限公司总体信息化规划，去年决定在特种胎分公司实现PLM系统，经过双方项目团队积极配合，项目达到预期规划，项目成功验收，当前系统总体运行平稳，各项功能满足业务开展需求。本次项目特点如下：

一、 业务功能及重建 

本次特种胎分公司PLM项目实施不同以前实施的项目，是在现有PLM系统（全钢/特种胎）基础上，全部重新构建构特种胎结构化数据，对特种胎从外胎、胎胚到部件全部重新数据结构化。功能及业务细节，特别是结构化BOM及工艺参数是优于全钢PLM系统，不仅仅是一个施工表构建以及图文档管理系统。

二、 独创性

设计BOM->制造BOM：抛开传统PLM或其他系统中制造BOM（MBOM）需要手工设计或创建，直接自动生成。

胎壳巧妙处理：按传统PLM构造，必然会有胎壳层维护，导致工程师会在胎胚或胎壳中频繁切换设计。特种胎PLM对胎壳和胎胚逻辑规则进行处理。工程师在维护和设计时，不专门维护胎壳层的BO节点，由PLM系统传递MES时自动处理。产生与设计生产一样的MBOM；

帘布处理：按照传统PLM理论，由于物料号必须唯一，导致物料上下级关系只能一对一，变化的只是用量。对于其他信息是在图纸体现，不能直接体现BOM。特种胎PLM创造性的处理此问题，工程师只需添加一次，维护使用层次，其他的交给系统处理，例如处理到施工表或MBOM，传递给MES。

数据提示：从部件到胎胚，从胎胚到外胎。参数一环扣一环，任何环节数据遗漏，就在本身或者其上层数据使用中弹出提示。保证整个胎胚及其下数据是一个活的整体。任何一个关键数据没有，都会提示，不会遗漏

三、 集成性

为了满足特种胎MES、MDM作了大量的开发调整，包括与MES的BOM重构和集成、MDM的集成。目前PLM是作为了MDM（与产品主物料相关）和MES的工艺数据和MBOM的数据来源。

122cc太阳集团将继续提供优质产品及服务，伴随贵州轮胎一起腾飞。